Повторных покупок из базы в месяц
с поправкой на сентябрь до было бы 19
Кейс · Автоподбор · ИИ-бот
У «Второго взгляда» в Битрикс24 2 140 бывших клиентов, и годами им никто не писал. Бот начал напоминать о выездной диагностике по поводу из их сделки: три года с покупки, незаконченный поиск, продажа своей машины. За 30 дней база дала 64 оплаты вместо 15, а ошибку с адресатом закрыли только наполовину.
Повторных покупок из базы в месяц
с поправкой на сентябрь до было бы 19
Бывших клиентов написали или ответили
бот писал 1 840 контактам
Ответ старому клиенту в WhatsApp
в среднем за 30 дней
Так Ильшат сказал на первом созвоне в августе: человеку, которому подобрали машину, автоподбор не нужен следующие четыре года. Айгуль, менеджер «Второго взгляда», не согласилась. Старые клиенты пишут ей каждую неделю: то сыну машину посмотреть, то свою продать. Просто пишут сами и редко.
«У меня в Битриксе есть воронка «Вернуть», там 80 контактов. Я сама их туда складывала с пометкой «напомнить». Не напомнила ни разу, некогда»
Айгуль, менеджер
«Второй взгляд» проверяет подержанные машины в Уфе и вокруг: Затон, Шакша, Дема, иногда Стерлитамак и Октябрьский. Три эксперта и сам Ильшат ездят к продавцам с толщиномером, эндоскопом и сканером. Айгуль принимает заявки и ведет календарь экспертов.
Разовая выездная диагностика стоит 4 500 ₽, «эксперт на день» с осмотром до четырех машин 12 000 ₽, полный подбор с сопровождением сделки 30 000 ₽. Продавцам, которые хотят знать реальное состояние своей машины перед продажей, делают предпродажную проверку за 3 500 ₽.
С 18 июля по 16 августа из этой базы вернулись и заплатили 15 человек, все по своей инициативе. Сообщения старых клиентов в WhatsApp Айгуль открывала в среднем через 74 минуты: днем она на телефоне с новыми заявками, а вечером сводит маршруты экспертов на завтра.
Сошлись на проверке. Бот пишет бывшим клиентам по одному поводу в сообщении, отвечает на вопросы и сам ставит осмотр в календарь. Если месяц не даст денег, прав Ильшат, и рассылку выключают.
Дни 1-717-23 августа
Первую неделю разбирали базу. Для каждого контакта смотрели последнюю сделку: что брал, когда, чем кончилось. Из этого получался повод, без которого сообщение от автоподбора выглядит обычным спамом.
Боту отдали 1 840 из 2 140 контактов (86%). Остальные 300 - 31 таксопарк и лизинговая компания, с которыми Ильшат говорит сам, 23 человека, когда-то просивших не писать, и 246 номеров без WhatsApp.
Самым большим сегментом оказались не клиенты полного подбора, на которых рассчитывал Ильшат. 640 человек два-четыре года назад брали разовую диагностику машины, которую потом купили. Подержанную машину в Уфе обычно меняют через три-четыре года, так что многие как раз присматривают следующую.
Еще 470 человек смотрели с экспертом одну-три машины и ни одну не взяли. Через пару месяцев часть из них все еще ищет, часть купила сама, без проверки. Им бот предлагает «эксперта на день»: за один выезд можно посмотреть все, что набралось в закладках на Авито и Дроме.
Правила собрали в документ. Ильшат прочитал его в воскресенье вечером и оставил один комментарий, про лимит.
Сто сообщений в день Ильшату казалось мало: так база расходится почти месяц. Но WhatsApp ограничивает номер, если на сообщения жалуются, и реакцию людей решили проверить на малом объеме. Каждое сообщение уходит по платному шаблону, около 5 ₽ за штуку.
Дни 8-1224-28 августа
Прогон собрали из настоящих разговоров. Айгуль подняла переписки со старыми клиентами за год, и по ним написали 26 диалогов: от «сколько сейчас стоит» до «не пишите мне больше». Ответы бота сверяли мы и Айгуль.
С первого раза прошло 17 из 26. Бот записал выезд в Стерлитамак по городской цене, хотя за город доплата 1 500 ₽. На вопрос «а вы кто вообще?» выдавал абзац про компанию вместо одной строки. А на «не пишите мне больше» предложил диагностику.
Во втором круге без замечаний вышло 24 диалога. Два спорных про одно: человек просит продать его машину через «Второй взгляд», а такой услуги нет. Ильшат еще не решил, браться ли за комиссию, и бот в этих разговорах зовет Айгуль.
Потом Ильшат проверил бота сам. Написал с личного телефона, будто он старый клиент, который помнит цену трехлетней давности.
Подвох с ценой бот выдержал: цену 2023 года, 3 500 ₽, не подтвердил и объяснил, что за эти деньги теперь делают предпродажную проверку. На «отпишите меня» ответил одной строкой и больше не писал.
Рассылку включили 28 августа, в пятницу, в 10:00. Первые сто сообщений ушли за два часа, к вечеру ответили 19 человек.
Дни 12-1328-29 августа
Радику подбирали Skoda Octavia в сентябре 2023 года. В пятницу вечером бот написал ему: прошло три года, и если он думает о смене, выездная диагностика перед покупкой стоит 4 500 ₽. Через шесть минут пришел ответ: «как раз собирался». На субботу у Радика были три машины: два Tiguan и Kodiaq.
Бот предложил вместо трех диагностик «эксперта на день» за 12 000 ₽, дешевле на 1 500 ₽. Марсель в субботу был свободен с 10:00, и сделка встала в его календарь без Айгуль. Ей осталось только написать в чат, что завтра у Марселя весь день занят.
Первый Tiguan Марсель отбраковал за пять минут: толщиномер показал вторую краску на обеих правых дверях. У второго сканер нашел скрученные 90 тысяч километров. Kodiaq 2021 года оказался чистым, и в воскресенье Радик его купил. 12 000 ₽ он оплатил еще в субботу, по ссылке, пока Марсель заканчивал осмотр.
За первые шесть дней бот разослал 600 сообщений, ответили 131 человек. Почти все отвечали коротко: «спасибо, пока не надо», «напишите весной», «а маме посмотрите?». Последний вопрос тогда никого не насторожил.
Дни 18-343-19 сентября
3 сентября в 10:00 Азат приехал на Комарова на предпродажную проверку Hyundai Creta. Вышел Фаниль, отец хозяйки машины. Накануне бот написал ему: четыре года назад подбирали вам Creta, если думаете продавать, проверим перед продажей. Фаниль ответил «давайте, дочь как раз продает» и назвал свой адрес.
Машина стояла у дочери, Лейсан, возле ее работы в Сипайлово. Пока Фаниль дозванивался до нее, Азат прождал 41 минуту и уехал: полдня в графике и около 1 100 ₽ бензина впустую. Лейсан перезвонила вечером сама и перенесла проверку на субботу.
Ошибка сидела в самой базе. Контакт сделки в Битрикс24 - тот, кто платил и звонил. Подбор часто покупают родственнику: отец дочери, жена мужу, сын отцу. Бот писал про машину плательщику, который ею не владеет, не знает пробега и не решает, продавать ли.
Мы прошли по сообщениям первой недели. 37 из 600 ушли людям, которые платили за чужую машину. Девять ответили «это не моя машина», двое попросили больше не писать, а поездка Азата стала единственной сорванной записью.
Поле «Для кого» Айгуль завела в Битрикс24 в марте 2023 года. В более поздних сделках там есть имя и телефон водителя, в сделках 2020-2022 годов поле пустое. Таких контактов в сегментах бота 486, и с 3 по 7 сентября рассылку по ним останавливали.
Исправили полем «Для кого» и встречным вопросомЕсли поле заполнено, бот пишет тому, кто ездит на машине, а плательщику не пишет вовсе. Если пустое, первое сообщение - вопрос: машина еще у вас или подбирали для кого-то из близких? Предложение уходит только после ответа. Осмотр по таким контактам бот сам не ставит: адрес и владельца подтверждает Айгуль.
Для 486 старых контактов это вылечило ошибку наполовину. Каждый третий на встречный вопрос не отвечает, и повод пропадает. Записи с подтверждением Айгуль ведет руками: к концу замера через нее прошло 11 оплат из 64.
19 сентября бот снова попал не туда, хотя и мягче. Человек, который в 2021 году брал диагностику для своего начальника, на вопрос про машину ответил резко. Записи не было, Айгуль позвонила и извинилась.
День 4429 сентября
| «Второй взгляд», база в WhatsApp | 18 июля - 16 августа | 28 августа - 26 сентября |
|---|---|---|
| Сообщений по поводу из сделки | - | 1 840 |
| Бывших клиентов написали или ответили | 23 | 412 |
| Повторных оплат | 15 | 64 |
| Они же с поправкой на сентябрь | 19 | 64 |
| Сделок дальше первого ответа | 21 | 79 |
| Ответ старому клиенту в WhatsApp | 74 мин | 40 сек |
Сентябрь у автоподбора сильнее конца июля и начала августа: люди возвращаются из отпусков и меняют машину до зимней резины. В прошлом году сентябрь дал на 4 повторные оплаты больше. Поэтому 64 сравниваем с 19.
Ответ приходит в среднем за 40 секунд, и по выходным почти так же быстро, как в будни. Дольше всего бот отвечает, когда проверяет календарь экспертов на субботу: в сентябре там почти не было свободных окон.
Так бот разговаривает со старым контактом после исправления. Вячеславу подбирали RAV4 в 2021 году, поле «Для кого» пустое. Бот сначала спросил про машину, узнал, что ездит сын, и попросил переслать ему сообщение, а сам больше не предлагал.
На 26 сентября в «Оплачено» 64 сделки на 396 800 ₽, средний чек 6 200 ₽. Чаще всего брали разовую диагностику. «Эксперта на день» заказывали реже, зато он стоит 12 000 ₽ против 4 500 ₽. Сделка Радика в той же колонке, рядом предпродажная проверка Лейсан, та самая, перенесенная после поездки Азата.
Отписались 57 человек из 1 840, жалоб не было, номер WhatsApp не ограничили. Из 80 контактов воронки «Вернуть» ответили 26 и оплатили 9.
Из 6 200 ₽ среднего чека эксперт получает 55%, еще около 1 240 ₽ уходит на бензин и выезд. «Второму взгляду» остается 1 550 ₽, это 25%. Сервисы в месяц: 2 400 ₽ модель, 3 900 ₽ подключение WhatsApp к Битрикс24 и 9 200 ₽ за 1 840 шаблонных сообщений.
| Повторные покупки из базы | За 30 дней |
|---|---|
| Оплат до и после | 15 и 64 |
| До с поправкой на сентябрь | 19 |
| Оплат сверх сезона | 45 |
| Средний чек | 6 200 ₽ |
| Выручка сверху | 279 000 ₽ |
| Остается после эксперта и бензина | 25% |
| Валовая прибыль | 69 800 ₽ |
| Модель, WhatsApp и шаблоны | 15 500 ₽ |
| Пакет «Про» | 69 900 ₽ разово |
| Окупаемость | около 6 недель |
Первый месяц дал 54 250 ₽ сверх сервисов, пакет окупается на шестой неделе. Двое из базы внесли задаток за полный подбор, но остаток они платят после покупки машины, поэтому в таблицу эти деньги не попали.
К середине октября бот дойдет до последних сегментов, и поводы в старой базе кончатся. Айгуль уже завела в Битрикс24 правило: через год после каждой диагностики сделка сама получает повод. Первая такая дата в календаре - 5 сентября 2027 года, Creta Лейсан.
Ограничивают за жалобы, а не за количество. «Второй взгляд» писал не больше 100 сообщений в день, через платные шаблоны и только тем, у кого была сделка. За месяц отписались 57 человек из 1 840, жалоб не было.
Шаблонное сообщение в WhatsApp обходится примерно в 5 ₽. За 1 840 контактов это 9 200 ₽ в месяц. Ответы клиента и бота внутри начатого разговора отдельно почти не стоят.
Только общими словами: на что смотреть у этой модели и сколько стоит осмотр. Оценку конкретной машины по фото бот не дает, это работа эксперта на месте с толщиномером и сканером.
Начинать со встречного вопроса и ничего не предлагать, пока человек не ответит. Каждый третий не отвечает вовсе, зато никто не получает предложение продать чужую машину.
Тем, кто просил не писать, у кого открыта сделка или был спор по осмотру, и корпоративным клиентам, с которыми договаривается владелец. У «Второго взгляда» вместе с номерами без WhatsApp это 300 контактов из 2 140.
Одно сообщение на повод. Не ответил - следующий повод через год, после очередной годовщины покупки или осмотра. Напоминаний вдогонку «Второй взгляд» не отправляет.
Можно, но повода из сделки у них нет, и сообщение выглядит холодной рассылкой. «Второй взгляд» писал только тем, у кого был оплаченный осмотр или подбор. Звонки без заказа остались в базе нетронутыми.
Основатель AviGrowth, GreenMP, Digital Core и SFB. Частный инвестор.
С 2015 года строю бизнесы, которые живут на трафике. AviGrowth ведет кабинеты на Авито, GreenMP - магазины на маркетплейсах, Digital Core внедряет ИИ. Четыре компании, 60+ человек в команде, 170 млн рублей оборота в год.
Пришлите выгрузку контактов и сделок из CRM за последние годы: разложим базу по поводам и посчитаем, скольким клиентам есть что написать
Заявка отправлена
Свяжемся в рабочее время, уточним задачу и договоримся о бесплатном демо на ваших данных.
Бесплатное демо
Покажем ИИ на ваших данных
Ответим в рабочее время. Без обязательств - решение о старте после демо.
Заявка отправлена
Свяжемся в рабочее время, уточним задачу и договоримся о бесплатном демо на ваших данных.